Chu ý! thông tin cho những DHS bay sang Nga bằng hãng hàng không Aeroflot

[dai_dien_Nga]

Sáng nay tôi nghe thông tin rằng hãng Aeroflot cắt hủy chuyến bay đi Nga. Tôi vừa đến văn phòng đại diện Aeroflot hỏi, họ xác nhận là 2 chuyến bay vào ngày 26 và 29 tháng 08 bị hủy (lý do không rõ). Đối với những chuyến của tháng 09 thì chưa có thông tin cụ thể gì, nhưng rất có khả này là chúng cũng sẽ bị hủy.
Những DHS đã mua vé để bay vào ngày 26, 29 tháng 8 không phải giả vé. Cô nhân viên Aeroflot bảo là hãng Aeroflot đang thỏa thuận với các hãng khác để sắp xếp chỗ tại các chuyến khác. Các bạn có thể gọi số ĐT (04) 7718742, 7718718 để biết mình được xếp chỗ đi chuyến nào vào. hãng nào, ngày nào.

P.S. Tôi biết từ lâu rồi rằng đất nước quê hương của tôi đáng được ghi vào Quyển Giness là một đất nước làm cho cả thế giới ngạc nhiên nhiều nhất, nhưng tôi tưởng nó không thể làm cho bản thân tôi ngạc nhiên được nữa. Hóa ra, tôi bị nhầm

[Amigo]

[quote="dai_dien_Nga"]Sáng nay tôi nghe thông tin rằng hãng Aeroflot cắt hủy chuyến bay đi Nga. Tôi vừa đến văn phòng đại diện Aeroflot hỏi, họ xác nhận là 2 chuyến bay vào ngày 26 và 29 tháng 08 bị hủy (lý do không rõ). Đối với những chuyến của tháng 09 thì chưa có thông tin cụ thể gì, nhưng rất có khả này là chúng cũng sẽ bị hủy.
Những DHS đã mua vé để bay vào ngày 26, 29 tháng 8 không phải giả vé. Cô nhân viên Aeroflot bảo là hãng Aeroflot đang thỏa thuận với các hãng khác để sắp xếp chỗ tại các chuyến khác. Các bạn có thể gọi số ĐT (04) 7718742, 7718718 để biết mình được xếp chỗ đi chuyến nào vào. hãng nào, ngày nào.

Tôi đọc thấy trên báo chí Nga rằng, quyết định đó được đưa ra bởi những trục trặc trong chính chiếc chuyên cơ của Tổng thống Putin, từ đó người ta phát hiện ra là trong chu trình chế tạo máy bay IL đã có khâu sai lệch với bản thiết kế (rùng rợn !!!), cụ thể là trong bộ phanh của bánh xe máy bay.
Vậy là chắc các chuyến Mos-Han-Mos bằng máy bay của Aeroflot sẽ còn ngưng dài dài đấy bà con ạ. Bác nào tham rẻ mấy chục đô mua vé của Aeroflot đã bay về Việt nam thì phải khẩn trương theo dõi tình hình để tìm cách qua Moscow kịp năm học mới. VietnamArlines ta lại có dịp phất rồi !!!

[Amigo]

Ил-96 притормозили
Самолетам, на одном из которых летает и президент России, закрывают небо
22 августа 2005, 12:44
Кирилл Комаров

В России с понедельника приостановлены полеты лайнеров Ил-96-300. На этом настоял Ространснадзор, так как «в августе на самолетах Ил-96-300 произошли инциденты, влияющие на обеспечение безопасности полетов - инциденты были вызваны отказом системы торможения колес». Полеты Ил-96, похоже, запретили из-за недавнего инцидента с президентским бортом.

Однако, генеральный директор авиационного комплекса им.Илюшина Виктор Ливанов не видит необходимости приостанавливать эксплуатацию всех Ил-96-300 из-за единичного случая.


Ил-96-300 оставят на земле


«С предложением запретить полеты Ил-96 руководитель Ространснадзора Александр Нерадько 20 августа обратился к главе Минпромэнерго Виктору Христенко» Самолет Ил-96-300 производится на Воронежском авиазаводе. Свой первый полет лайнер выполнил 28 сентября 1988 года. В декабре 1992 года он получил сертификат летной годности. В настоящее время данные типы самолетов эксплуатируют три авиакомпании России - «Аэрофлот» (6 самолетов), «Домодедовские авиалинии» (4) и KrasAir (2).

С предложением запретить полеты Ил-96 руководитель Ространснадзора Александр Нерадько 20 августа обратился к главе Минпромэнерго Виктору Христенко, руководителю Федерального агентства по промышленности Борису Алешину и руководству ряда авиакомпаний. «В августе 2005 года на самолетах Ил-96-300 произошли инциденты, влияющие на обеспечение безопасности полетов. Данные инциденты были вызваны отказом системы торможения колес. Аналогичные ситуации происходили и ранее», - говорится в сообщении министерства.

Расследование показало, что причиной инцидентов являются дефекты агрегатов УГ-151-7, применяемых в системе торможения колес самолетов Ил- 96-300. Данные агрегаты изготавливаются с нарушением чертежей, выявлен случай фальсификации сведений об их изготовлении, отмечается в сообщении. «Авиакомпании, эксплуатирующие данный тип машин, неоднократно обращали внимание производителей на необходимость доработки ряда узлов и агрегатов, однако никакой реакции предприятий промышленности на эти обращения не последовало», - сообщает пресс-служба Минтранса. Приостановление эксплуатации самолетов планируется «до устранения указанных нарушений».

В «Авиационном комплексе им. Ильюшина», где разработали Ил-96, агентству ИТАР-ТАСС заявляют, что эти неполадки «не имеют критического значения» и подлежат быстрому устранению. В компании особо отметили, что это не приведет к запрету эксплуатации данных самолетов.

На Воронежском авиазаводе заверили, что недоработки в системе торможения самолетов Ил-96-300 устранимы. «Это рабочая ситуация, в которой в ближайшее время будет найдено решение, и прибегать к остановке полетов всех лайнеров нет необходимости», - заявил ИТАР-ТАСС генеральный директор ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» Вячеслав Саликов. Он признал, что «часть агрегатов УГ-151-7 системы торможения колес Ил-96-300 действительно выполнена не по чертежам». Эти агрегаты производятся на Балашихинском литейно-механическом заводе. Специально созданная комиссия, в которую входят и представители ВАСО, «сейчас разбираются с этим», сказал он.


Нарекания есть и у президента


Владимир Путин спускается по трапу самолета Ил-96-300 (фото ИТАР-ТАСС)
Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Нерадько официально заявил, что самолеты Ил-96-300 с сегодняшнего дня летать не будут до устранения производственного брака. Он пояснил, что в конце июня 3 крупнейшие российские авиакомпании обратились к изготовителям самолетов Ил-96, а также в Ространснадзор с предложением приостановить действие сертификата этого воздушного судна. «Причиной стали многочисленные отказы агрегатов тормозной гидросистемы этого судна», - заявил Нерадько.

Ространснадзор предложил изготовителям организовать меры по устранению грубого производственного брака, передает ИТАР-ТАСС. «Однако в связи с отсутствием разработки и внедрения мер по устранению брака наша служба предложила приостановить эксплуатацию самолетов Ил-96 с сегодняшнего дня», - сказал он. По его словам, «некачественное изготовление некоторых агрегатов тормозной гидросистемы может привести к самопроизвольному затормаживанию или растормаживанию шасси самолета». Это, в свою очередь, может вызвать «выбрасывание» воздушного судна со взлетно-посадочной полосы, либо увеличение посадочной дистанции, пояснил глава Службы.

Уже официально заявлено, что эксплуатацию шести Ил-96-300 приостановил Аэрофлот. Как говорится в сообщении Аэрофлота, решение Ространснадзора «вынуждает ОАО «Аэрофлот» приостановить летную эксплуатацию шести самолетов Ил-96-300, составляющих 40% парка дальнемагистральных воздушных судов компании». В связи с этим авиакомпания вносит изменения в расписание регулярных рейсов, а на ряде маршрутов будет использовать другие типы самолетов.

Согласно пресс-релизу с понедельника отменяются все рейсы в Ханой и отдельные рейсы в Пекин, Сеул, Торонто, Вашингтон. Рейсы в Дели и Хабаровск будут выполняться на самолетах Ил-86, Петропавловск-Камчатский - на Ил-62, Шанхай, Пекин, Бангкок и Сеул - на Боинг-767, Лондон и Ниццу – на А321-319, в Женеву – на А320.

Руководитель пресс-службы авиакомпании KrasAir Мая Петрова призналась газете ВЗГЛЯД, что у них «возникали определенные нарекания» к работе Ил-96. Однако она затруднилась сказать, было ли это связано с тормозами. Петрова заявила, что KrasAir чуть позже обязательно прокомментирует ситуацию и, безусловно, подчинится запрету.

По-видимому, основной причиной, из-за которой запретили полеты Ил-96, стал недавний инцидент с президентским бортом. Это подтвердил в понедельник генеральный директор авиационного комплекса им.Илюшина Виктор Ливанов. По его словам, Ространснадзор запретил полеты после завершения расследования инцидента, произошедшего в Турку с бортом номер 0016, на котором летает Владимир Путин. Инцидент, о котором идет речь, произошел по окончании визита главы российского государства в Финляндию в начале августа этого года. Пилот президентского лайнера, разогнав самолет по взлетно-посадочной полосе, вдруг передумал взлетать. Как выяснилось позже, у «борта №1» оказалась неисправна тормозная система. В итоге Владимиру Путину пришлось воспользоваться резервным самолетом Ил-62, который благополучно доставил его на родину.

«Мы не видим необходимости приостанавливать эксплуатацию Ил-96-300 в целом из-за единичного случая отказа системы УГ-151, так как это не приводит к снижению безопасности полетов, а вопрос с ее заменой решается очень просто, что сейчас и делается", - сказал Виктор Ливанов.


На эту тему
«Аэрофлот» не выпустит Ил-96 на рейсы
МАКСимальная прибыль

В лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко», занимающейся продвижением Ил-96 на рынке, пока воздержались от комментариев этой информации. «Насколько я знаю, сейчас у Алешина (глава Роспрома. - Прим. авт.) идет совещание по этому поводу и до его окончания мы пока не будем комментировать ситуацию с запретом полетов лайнеров», - сказал газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь ИФК Андрей Липовецкий.
Кстати, согласно подписанным договорам, совет директоров Аэрофлота в ближайшее время должен одобрить покупку шести лайнеров Ил-96 на Воронежском авиазаводе. Кроме того, на прошедшем авиасалоне МАКС-2005, ИФК подписала соглашение с кубинской авиакомпанией Cubana о поставке двух Ил-96-300 и восьми Ил-96-400 для авиакомпании «Волга-Днепр».