несколько вопросов по мото-путешествию

[Smorodina]

Sinus, зайди в свой личный ящик получить мое послание - мой телефон в Ханое. Что-то я вижу, ты не зашел туда получить личное сообщение

[SINUS]

[hungmgmi]

[dai_dien_Nga]

Привет, Игорь! Меня зовут Ольга, я сама из Влада. Во Вьетнаме живу в общей сложности 9 лет. Мотоциклы - это моя единственная в жизни страсть. Первый раз села на "Минск" в 1993-ем. Учили меня в 3 этапа: сначала показали где сцепление и газ, дали прокатиться кружок, потом где скорости переключаются, а в последнюю очередь - где тормоз. Как я никого не сшибла, пока первые 2 круга каталась, - загадка. Дело-то было почти в центре города Ханоя (улицы Ба Чиеу и Хюэ, между ними по периметру квартала я и каталась). Другой проблемой был тот факт, что у меня зрение минус ... в общем, много очень. Я была без очков, а близорукие и при свете-то не особо глазасты, а в темноте - вообще караул. В общем, помню я, что на 4-ом круге я посадила к себе пассажира - свою подружку. Подружка отличалась большей степенью разумности, чем я, потому что спросила, уверена ли я, что мы доедем живыми, но все же недостаточной степенью, потому что мне поверила и в итоге села сзади. В общем, как в последствии оказалось, предыдущие 3 круга мне очень везло: я проезжала по улице как раз тогда, когда горел светофор, и все нормальные водители стояли, поэтому я была в полной уверенности, что улицы односторонние и пустые. А в этот раз, когда я как обычно радостно и свободно дефилировала посередине улицы, светофор переключился, и вся толпень мотоциклистов рванула прямо на нас. Подружка поседела сразу, потому что у нее со зрением было все в порядке. Я не успела, потому что пока я поняла что к чему, толпень схлынула, светофор опять переключился, и я спокойно добралась до места, откуда и начиналась наша увлекательная поездка. И только там я разобралась, отчего моя подружка все это время орала благим матом и вспоминала всех родственников со стороны моей матери до пятого колена: потоком мотоциклов ей сбило коленки, пальцы и зеркальце на нашем мотоцикле. В общем, я сделала для себя важный вывод – когда сидишь сзади, нечего выставлять в разные стороны руки и ноги.

Что касается твоей поездки во Вьетнам:
1) существует такой вид визы, как «виза по прилету». Для ее получения нужно приглашение со стороны вьетнамской туристической компании, далее, по прибытию в международный аэропорт Нойбай, Дананг или Таншоннят турист подает свой паспорт (срок 6 месяцев до окончания), 2 фотографии, 2 анкеты (на практике достаточно 1), визовую поддержку (это самое приглашение) в консульскую службу аэропорта и ему в течение 10-50 минут выдают визу. Туркомпании берут за оформление визового приглашения от 15до30 долларов (если не срочно), больше с российских граждан сборов на границе не взимается.
Так вот проблема в том, что я никогда не слышала о визе на сухопутной границе, например, в Лангшон. Кроме того, может возникнуть проблема, так как ты будешь ехать из третьей страны (т.е. российский гражданин не из России). Поэтому, на мой взгляд, тебе стоит озаботиться визой в консульстве во Владике заранее.
2) там же стоит уточнить, разрешать ли тебе ввозить во Вьетнам мотоцикл. Дело в том, что во Вьетнаме ввозимые транспортные средства облагаются жуткими таможенными пошлинами. Но это для касается тех, которые ввозятся для постоянного использования во Вьетнаме, а вот как там со временно ввозимыми – я не в курсе. Может, кто тут на сайте в курсе, помогите человеку!!!
Что касается остановки, то сейчас во Вьетнаме с этим проблем нет, в любом более-менее крупном городе есть бюджетные отели от 7 до 20 баксов за ночь. ТОлько учти, что ехать ты сможешь только до 17-18 часов, потому что дальше уже темно, а дороги между провинциями по большей части не освещены. Отели найти не сложно, вот тут куча с адресами и примерными ценами. http://www.vietnamtourism.com.vn/hotels/run/home.php
В молодости я с другом проехалась по кругу Ханой - Иен Бай - Дао Кай - Сапа - Лай Тьау - Дьен Бьен Фу - Шон Ла - Май ТЬау - Хоа Бинь - Ханой. В общей сложности почти полторы тыщи км, неделя по бездорожью и горным серпантинам без асфальтового покрытия (это был 1994 год, тогда дорог там не было, только нпаравления). От Сапы до Дьенбьенфу, например, мы ехали почти 12 часов, за все время встретили 2 газика и пару местных на минсках. Я когда вечером слезла с мотоцикла, попа была квадратная, а ноги не разгибались. Сейчас дороги вполне приличные, думаю, что получше, чем у нас в Приморье.
Так что удачи тебе!!!!

[SINUS]

[Tykva]

[TrungDN]

Привет, Синус
Извини, что так долго не ответил тебе. Все некогда.

[dai_dien_Nga]

[TrungDN]

Привет, Синус
Очень жаль, что на этот раз ты не сможешь приехать к нам во Вьетнам.
Я действительно не понимаю китайскую таможню. Знаю, что бюрократы, но до такой степени, не понятно.
Особо не переживай и главное, не обижайся на китайских ребят, тем более на вьетнамских, как некоторые на твоем форуме.
Как-нибудь приезжай к нам, можно без твоего чопера. Возьмем тебе здесь мотик и покатимся по нашей стране, и потом расскажешь твоим ребятам, зачем тогда Вьетнаму помогали.